LAS MOTOTAXIS RESPONDEN A LA NECESIDAD DE UNA MOVILIDAD DEMOCRÁTICA

+La Cooperativa de Moto-transportistas Unidos de Colima supervisa que este servicio de transporte alternativo sea seguro para los usuarios, y para los conductores; como parte de las medidas de seguridad las unidades sólo circulan por vías de baja velocidad y no pueden exceder los 25 kilómetros por hora; los choferes son contratados luego de aprobar exámenes psicológicos, psicométricos, toxicológicas, psicomotrices y de manejo.

 

Ante la alta demanda de mayores y mejores unidades de transporte público por parte de los usuarios, la Cooperativa de Moto-transportistas Unidos de Colima atiende la necesidad de la “Movilidad Democrática”, con el servicio de mototaxis, la cual es una opción económica y segura para que las personas puedan trasladarse.

 

Con este servicio, se pretende que las personas no estén limitadas a su economía para poder desplazarse de un lugar a otro, además esto ha impactado de manera positiva en los mercados, plazas comerciales y otros sitios, ya que hay mayor concurrencia gracias a que más gente puede llegar a esos lugares, y hay mayor movimiento de la economía, explicó el asesor jurídico de la cooperativa, Aldo García.

 

En ese contexto, refirió que las mototaxis vienen a complementar un sistema integral de movilidad, al que le hacía falta voltear a ver a los sectores que no tienen la suficiente solvencia económica para costear otro medio de transporte.

El representante legal de la cooperativa recordó cuando se intentó bajar la tarifa en el servicio de transporte colectivo, y las instituciones no pudieron hacerlo debido a que los concesionarios y choferes se opusieron, lo cual perjudicó a los usuarios.

 

Por lo anterior, consideró que el servicio de las mototaxis puede llegar a regular, de alguna forma, las tarifas y eliminar los sobreprecios que hay en el servicio de transporte público, beneficiando a la población.

 

“Con las mototaxis hemos logrado en Manzanillo que disminuya el precio de los taxis, lo cual ayuda al usuario; además en Cuauhtémoc ni un solo taxi ha dejado de trabajar, por lo que no es verdad que sea una competencia desleal , porque es muy diferente el público al que va dirigido el servicio de mototaxis”, apuntó.

 

Otra de las ventajas de este medio de transporte alternativo, es que a diferencia de los taxis o camiones urbanos, las mototaxis no representan peligro para los usuarios, ni para los conductores, debido a que circulan a una velocidad mínima y por zonas estratégicas para evitar el tráfico.

 

Indicó que la primera delimitación que tienen las mototaxis es que sólo pueden circular por vialidades de baja velocidad y dentro de un municipio en específico, razón por la cual está dentro de las competencias de los ayuntamientos el poder regular este servicio.

 

Si las motos tuvieran la necesidad de transitar por diferentes municipios se requeriría una concesión estatal, “y el estado tendría que garantizar la seguridad de un servicio”, apuntó.

 

Otra de las características particulares del servicio de las mototaxis es que dentro del mismo municipio, “existen polígonos diseñados con rutas alternas de baja velocidad, lo cual ha funcionado y no hemos tenido ni un solo accidente en 4 años”.

 

Asimismo, destacó que las motos originalmente están hechas para no circular a más de 35 kilómetros por hora, pero como organización se tomó la decisión de reducir aún más el límite de la velocidad para que no circulen a más de 25 kilómetros por hora, con la finalidad de disminuir los riesgos.

 

De igual forma, enfatizó que las mototaxis no pueden acercarse a las franjas de riesgo, las cuales son todas las áreas de alta velocidad, por lo que la cooperativa se encarga de supervisar que se cumpla el reglamento “y velar por la seguridad del usuario”.

 

Además, indicó que las mototaxis cuentan con una póliza de seguro para la seguridad de los usuarios y daños a terceros, con una cobertura igual o superior a la de los propios taxis.

 

La cooperativa también ha trabajado en la elaboración de esquemas para capacitar a los  conductores de estos vehículos, además de pedir ciertos requisitos para poder operar una las unidades.

 

Mencionó que a quienes deseen trabajar como choferes de mototaxis se les pide 2 cartas de recomendación, y se les aplica un examen psicométrico para descartar alguna condición o conductas inapropiadas; posteriormente se les da la capacitación para que conozcan el funcionamiento de las unidades, y de aprobarla se les entrega una certificación.

 

Además, se les realiza un examen antidoping semestral que cubre 6 reactivos, y se hace una inspección permanente para supervisar que cada conductor tenga todo en regla y las unidades se encuentren en buen estado.

Aldo Gracía dio a conocer que próximamente los usuarios de las mototaxis podrán contar con una aplicación que podrán instalar en sus dispositivos móviles  llamada TAL Colima, Transporte Alternativo, “la cual se hizo con el objetivo de asegurarles un cobro justo y mejor disponibilidad”.

 

Referente a los vehículos, afirmó que son unidades de importación sin adaptaciones, las cuales vienen de fábrica, y para entrar al país tienen que hacerlo por la aduana y cumplir con las normas mexicanas, lo cual las hace totalmente legales.

 

Para concluir, consideró que en cualquier mercado o tipo de negocio, “la competencia genera calidad en el servicio y mejora en los costos, lo cual es un beneficio para los usuarios”.